东航向波音公司索赔是怎么回事 东航向波音公司索赔多少钱

前段时间的埃塞俄比亚空难将波音飞机推上了风口浪尖，之后陆续爆出波音飞机存在安全隐患的报道，此后中国决定停飞波音飞机的出事机型客机，今天在埃塞俄比亚空难后东方航空正式向波音飞机索赔，那么东航向波音公司索赔是怎么回事？东航向波音公司索赔多少钱？下面一起来看看。

东航向波音公司索赔是怎么回事 

东航向波音公司索赔多少钱

3月11日以来14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付对东航造成的经济损失，东航已正式向波音公司提出索赔。东航也成为了国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。东航表示，未就索赔事宜与其他航空公司沟通。

东航向波音公司索赔多少钱

此次波音737MAX停飞给东航造成了较大损失，并且相关损失还在持续扩大中。东航相关负责人表示，目前公司14架波音737MAX按照飞机维护要求进行封存。关于复飞的可能性方面，东航将密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度，将首先确保该机型的安全性。

3月11日，中国民航局在全球率先发布对波音737MAX型飞机的“停飞令”。3月12日，欧洲航空安全局宣布暂停所有使用波音737MAX8和737MAX9机型的航班在欧洲运营。

东方航空

另获悉，上海航空已发布：由于上海的梅雨、高温、台风季节将至，可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响，根据飞机适航维修要求，经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练，今日起将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。

3月10日埃塞客机失事，机上157人全数遇难，包括8名中国公民。

据埃塞俄比亚安全调查人员称，初步报告发现，埃航机组人员反复执行了飞机制造商提供的所有程序，仍未能阻止飞机坠毁。此外，埃塞俄比亚交通部长也表示，埃航ET302航班客机在失事之前状况良好并无异常。埃方要求波音检视自动防失速系统“机动特性增强系统（MCAS）”。

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