长江重庆段水位刷新9年来最低值 航道局多措举水位航道畅通
据长江重庆航道局消息，截止12日，受受长江上游来水偏少和三峡水库消落的双重影响，长江重庆水域水位只有仅为0.92m，刷新9年来最低值。为应对今年的最枯水位，重庆航道局增加了航道巡查频次，加强航道的动态监测。
水位持续走低
受长江上游来水偏少和三峡水库消落的双重影响，长江干线重庆段各站点水位持续下落。其中，5月12日水位为161.12m(吴淞高程，重庆当地水位：0.92m)，创9年来最枯水位。对此，长江重庆航道局多措并举，全力保障辖区航道安全畅通。
5月13日上午十点，在主城区猪儿碛河段，长江重庆航道局的工作人员，正在根据预报水位，对航标的技术状况进行检查、维护，并对重点航道的水深进行全面探测，以确保船舶在辖区航道安全通行。
长江重庆航道局航标处副处长王德军告诉记者，为应对今年的最枯水位，他们还增加了航道巡查频次，加强航道的动态监测。与此同时，九朝段航道整治实施之后，主城区航道包括猪儿碛、三角碛、胡家滩等浅滩航道，航道条件得到了明显改善，特别是在枯水期，船舶航行更加安全畅通。
工作人员调整航道布置和航标布设
同样是为了应对最枯水位，在重庆数字航道运行指挥中心，航道技术人员通过数字航道监控平台，对辖区航道航标状态进行24小时实时监控，对部分重点航段进行动态视频监控，实时掌握辖区航道航标运行状况和辖区行船通行状况。为了准确掌握水下地形地貌情况，技术人员还利用3D航道仿真系统，为枯水位航道维护工作提供准确的参考依据。
据长江重庆航道局航道运行指挥中心工程师万腾介绍，通过数字航道平台，他们可以发现航标失常，并在第一时间进行确认恢复，还可以结合水位、预报水情、通航情况等，来综合研判，发现航道的潜在风险区，以此来优化航标布设。此外，利用数字航道的数据共享机制，长江重庆航道局还可以将最及时、最准确的水位以及航标信息、通过电子航道图，提供给航行船舶，为它们安全航行提供参考。
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