电动自行车新国标正式实行 电动车售价或因此上涨
电动自行车新国标正式实行 电动车售价或因此上涨
据消息显示，我国电动自行车的新国标日前正式实行，新国标对目前我国市场上的电动车进行了规范，令电动车的安全性大幅提升，不过，电动车的售价或因此而上涨，这就让人们购买电动车的成本有所提高，不过，安全第一啊。
电动车
昨天起，《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施，各市场主体禁止生产、销售不符合新国标的电动自行车。目前市市场监管局已对新国标实施前备案的产品目录开展清理，清理后仅剩65款车型符合新国标规定，多数电动自行车老款车型都不能再在市场上销售。
新国标车上市情况如何？记者近日调查发现，部分店铺仍在醒目位置摆放着不符合新国标要求的违规车型，并以车速快、能上牌为卖点向外推销。有的店铺甚至自行为待售旧国标车上牌，吸引消费者购买。
新国标车型数量大幅缩减
依据《北京市非机动车管理条例》，本市对符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度。对新标准实施前已备案产品目录，市市场监管局组织行业协会进行清理，对不符合标准要求或未取得相应资质的按规定予以取消。
记者查询发现，目前市场监管部门已对新标准实施前备案的第1至35批产品目录开展清理。清理后，仅剩25家企业的65款车型符合新国标规定。新公示的第36批产品目录中，包含49家企业的124款车型。
虽然该目录将持续更新，但按照已公示的情况看，目前全市仅有不到两百款车型符合新国标要求。与旧国标目录车型相比，符合新国标的目录车型数量呈断崖式下跌。以市场监管部门此前发布的第33批目录为例，包含多达65个企业的约280款车型，远超清理后35批目录车型的总数。
电动车一角
记者从北京雅速达商贸有限公司了解到，该公司已有两个品牌约10款新国标车型上市。“我们下了八九百辆的订单，其中一百多辆已经到了北京。”该公司负责人介绍，由于新国标刚刚落地，市场不太稳定，有的生产企业边生产边观望，产能尚不充足，给经销端带来一定制约。
电动车安全性提高售价或上涨
伴随新国标实施，电动自行车生产也由许可证管理转为强制性产品认证，即3C认证，新车的质量和安全性能将更加可靠。目前小牛、爱玛、台铃、绿能、雅迪等电动车品牌均有5款以上新国标车型进入本市已公示的产品目录。
新国标车型具有脚踏骑行功能，最高设计时速不超过25公里，整车质量不超55公斤。这意味着，今后大型、超重车型将在本市逐渐消失，简易款会成为市场主流，消费者也需逐渐改变使用习惯，坚持安全第一，而非一味追求过快车速。
由于企业认证成本的增加和整车制造成本的增加，新国标实施后，电动自行车售价可能面临上涨。根据经销商反馈，目前一辆车的渠道价格已上涨几十元，随着新国标车型后续集中上市，价格或将进一步上涨。但从总价看，新国标车型目前多在两三千元，仍明显低于过去的“豪华版”“顶配版”超标车型。
需要提醒的是，市民家中如已有电动自行车，应在本月内尽快到交管部门上牌。交管部门提示，5月1日起本市将不再为超标电动自行车发放临时标识，超标电动自行车无牌上路的，将被扣留电动车并处1000元罚款。购买目录内车辆的，也应在购车之日起15日内到交管部门申请登记正式号牌。
