特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是怎么回事 特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是真的吗

特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是怎么回事？特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是真的吗？北京时间11月8日消息，分析显示，尽管丰田汽车第三季度的销量是特斯拉的七倍多，但是特斯拉在每辆车上的利润是丰田的八倍，这帮助特斯拉自2010年上市以来首次在季度净利润上领先丰田。

特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是怎么回事

特斯拉发布的财报显示，该公司第三季度净利润为32.9亿美元。相比之下，丰田第三季度净利润为4342亿日元。按照第三季度日元兑美元的平均汇率138:1计算，丰田第三季度净利润约合31.5亿美元。

尽管丰田利润的下滑受到了原材料成本上涨等一些特殊因素的影响，但特斯拉已成为世界上利润最高的汽车制造商之一。虽然它在第三季度的净利润不及奔驰，但同时超过了宝马和大众汽车。特斯拉该季度的净利润率为15%。

特斯拉的高利润很大程度上源于单辆汽车的盈利能力。丰田第三季度售出262万辆汽车，是特斯拉34.4万辆的7.6倍。但是，丰田每辆车的净利润约为1200美元，只有特斯拉9570美元(约合6.9万元)的八分之一。特斯拉在单辆汽车销售上的净利润被认为在行业领先，甚至领先于奔驰等公司。自2021年第二季度以来，特斯拉的单车利润增长尤其迅速。投资者对此反应积极。截至周一，特斯拉市值大约为6223亿美元，约为丰田的三倍。

这一差距是两家汽车制造商所采取的根本不同战略造成的。丰田提供的汽车种类繁多，从汽油动力汽车到混合动力汽车、电动汽车和燃料电池汽车，尺寸和价格也各不相同。相比之下，特斯拉只专注于电动汽车。Model Y和Model 3的销量占其总销量的90%以上，尽管价格相对较高，但这两款车的销量在两年内增长了近一倍。即使是更便宜的Model 3，在美国的起价也在4万美元左右。

同时，特斯拉对自己强大的品牌吸引力充满信心，毫不犹豫地涨价，将更高的原材料成本转嫁给消费者。该公司还早于竞争对手，开始把利润丰厚的自动驾驶软件作为附加选项提供给消费者。“特斯拉利润增长背后的最大因素是销量，然后是涨价和自动驾驶软件销量的增长。”东京SBI证券的汽车行业分析师远藤浩二(Koji Endo)表示。

特斯拉目前市值

美东时间11月7日，美股三大指数开盘小幅上涨，纳指、标普500指数盘中小幅波动，尾盘持续拉升。截至收盘，道指上涨423.78点，收于32827点，涨幅1.31%。标普500指数涨0.96%，收复3800点大关，报收于3806.80点。纳指涨0.85%，报收10564.52点。三大股指均录得连续两天上涨。

盘面上看，大型科技股多数上涨，脸书母公司Meta Platforms(元宇宙平台公司)上涨6.53%，微软涨近3%，谷歌涨超2%，英伟达涨1%，苹果涨0.39%。

值得注意的，特斯拉(TSLA)收跌5.01%，报197.08美元，最新市值6223.3亿美元。股价创2021年6月以来最低。

特斯拉市值一夜蒸发328亿美元(约2371亿元人民币)。

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