安徽打捞被冲毁的明代镇海桥是怎么回事 镇海桥有多少年历史

早在7月7日，受洪水持续冲刷，安徽黄山明代镇海桥中部突然发生垮塌，桥梁构件、石料散落水中。昨天，安徽启动桥体构件打捞工作，打捞被冲毁的明代镇海桥。据了解，明代镇海桥在明嘉靖十五年(1536年)，距今已有484年的历史。

镇海桥发生垮塌

安徽打捞被冲毁的明代镇海桥

安徽黄山屯溪，7月初受暴雨影响，拥有484年历史的镇海桥被洪水冲毁，目前正对古桥构件、石料进行打捞。施工队特地制作了“打捞神器”石夹子，可以将石料从水中夹起，装运上车，预计本次能打捞起70%的构件、石料。

据悉，明代镇海桥为明嘉靖十五年(1536年)始建，清康熙十五年(1676年)重修，清康熙三十四年(1695年)再遭水毁，清康熙三十八年(1699年)再度重修，是连接屯溪老街和黎阳古镇的交通枢纽。镇海桥全长133米，宽15米，为六墩七孔石质拱桥，桥面和桥栏用茶园青石铺建。上部为等截面实腹式石拱，下部为浆砌条石重力式墩台。

镇海桥

桥墩呈等腰三角形，分水头石头翘起，造成船头状。镇海桥是屯溪历史重要的建筑标志，是安徽省不可多得的明代大型石拱桥之一，具有很高的历史、文化、科学价值。

镇海桥为六墩七孔石拱桥，长133米，两端引桥各15米，宽6米，高10米，拱洞跨度13米——15米不等。上部为等截面实腹式石拱，下部为浆砌条石重力式墩台。桥墩成等腰三角形，上水头的分水头石尖翘起，造成船头状，石墩背部为龟背纹，仿佛六只石龟驮着桥梁。

拱脚、拱圈均用褐红麻条石交错砌筑。石料以糯米稀、猕猴桃藤汁加灰浆胶结。中洞有“禁止取鱼”四楷书。桥面桥栏以茶园石铺设，桥栏纵向条石两头凿阴阳榫，互为衔接;上下联结处凿蝴蝶形卯样，又用铁梢卡锁，形成整体。因此，桥身质地坚实，气势雄浑。

桥上原有亭，两端有飞檐五脊虎殿顶建筑。桥东临街处建有高大拱门，上悬“镇海桥”三字金匾。解放前，桥亭、拱门均已拆除。建国后通行汽车，两头引桥石阶升高填平改建沥青路面，现禁止机动车上桥通行。

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